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車のバッテリー上がりが夏に発生する理由。①

2023年08月02日

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こんにちは!

イーグルラインの杉浦です。

いよいよ本格的な夏がやってきました!

 

お盆休みに遠出をされる方も多いでしょう、

 

その前に自動車の整備も行っておきましょう!!

 

【夏に車のバッテリー上がりが頻発する理由】

 

車には電力を使うものがたくさんあります。

 

その中で暑い季節にかかせないのが「エアコン」です。

 

「エアコン」使用時は電力消費が激しいため、

 

電力消費が蓄えられる電力を上回ってバッテリー上がりを

 

引き起こしやすい要因の一つをつくっています。

 

車内の設定温度を下げれば下げるほど、風量を強くすれば強くするほど

 

消費する電力は増えていきます。

渋滞時はバッテリー負担がさらに大きくなります。

 

前述のとおり走っているときはオルタネーターから充電されます。

 

しかし、オルタネーターはエンジンの回転数と連動して発電するため、

 

渋滞などにハマると発電量は減少します。

 

足りなくなった電力はバッテリーから供給され、

 

バッテリーの負荷はさらに高まります。

 

【夏と冬ではなにがちがうの?】

 

夏と冬の両方ともバッテリー上がりに注意する季節ですが

 

バッテリー負荷の要因が異なります。

 

夏のバッテリー上がりの要因はエアコンなどよる

 

電力消費の機会が増えるためと前述しました。

 

一方で、冬場は温度の低下からバッテリー自体の性能が低下する現象がおきます。

 

冬場のエアコンはエンジンを動力としている車での暖房使用の場合、

 

エンジンによって発生した熱が使われているため消費電力は夏ほど多くありません。


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2023年07月25日

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バッテリー容量アップによる効果!!

2023年07月20日

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こんにちは!

 

イーグルラインの杉浦です。

 

日に日に暑さが厳しくなってまいりました。

 

皆様、水分補給、栄養をしっかりと摂取し

 

夏バテ防止につなげていきましょう!!

 

 

 

バッテリー容量アップによる効果は?

 

★バッテリー容量アップによるメリット★


★多くの電装品が搭載可能に
大出力のカーオーディオ、ナビ、車内カメラ、ドライブレコーダー、
保冷ボックス、扇風機などを搭載し、乗員全員のスマホとタブレットを
USB充電するような状況なら、大容量バッテリーに交換したほうが
バッテリー上がりを防ぐ確率が高まります。

★バッテリーが上がりにくくなる

夏の大渋滞時、標準バッテリーで上がってしまった経験があり、
なおかつ他に原因が無いなら、大容量バッテリーへの変更をお勧めします。

★冬季のバッテリー問題がかなり解消される

冬季、標準バッテリーでエンジンがかかりにくいなら、
大容量バッテリーに交換してみては?冬場の性能低下は、
バッテリーである以上避けられないものですが、容量が大きなぶん常に余力を
残しているはずです。

バッテリー容量アップによるデメリット

 

★性能の高いバッテリーは高価
サイズは同じでも性能グレードが上がると、バッテリーの価格は高価になります。
★性能の高いバッテリーは重い
高性能バッテリーは標準バッテリーより重くなる傾向にあります。
前出のバッテリーは42B19が9.2kg、55B19で9.9kgです。
搭載位置がボンネット内ならハンドリングに影響が出そうですね。

自分で交換するなら知識が必要

バッテリーはJISで定められた規格に則った汎用品です。さらに欧州車にも欧州の規格があり、
JIS規格ではどれに相当するかも調べなくてはいけません。
適合表にないバッテリーに交換するのは自己責任で行いましょう。

バッテリー容量アップにまつわる噂…その真偽は?

バッテリーの大容量化には、さまざまな噂がありますが、
どれも信憑性に欠けるものです。

まず、「バッテリー大容量化でオルタネーターの能力不足になる」

という噂ですが、実際にはバッテリーを大容量化してもオルタネーターの負担は増えません。

これは、多くの寒冷地使用が大容量バッテリーに加えて、

大容量のオルタネーターを装備していることが根拠になっているようです。

バッテリーの大容量化とは大出力を放出できるバッテリーに変更することで、

充電する時間は余分にかかるようになるかもしれませんが、
オルタネーターの性能を上げる必要はないのです。

ただし、電装品を多く搭載し頻繁に使用する夏の大渋滞のようなシーンでは、

オルタネーターの負担は増加します。

また、「バッテリー大容量化で燃費が左右される?」というのも信憑性の薄い話。

バッテリーが大容量化しても、燃費には大きく左右しません。

先述したように搭載可能なバッテリーで大容量化を行なっても、バッテリーの重量は1kg増。

標準バッテリーと比較すれば大きな負担にはなりません。
また、性能がアップすることで、エンジンのアイドリングが安定し低燃費に繋がる場合もあるようですよ。
弊社は様々なサイズのバッテリーを取り扱いしております。
適合等もお気軽にお問い合わせください。


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インディゴバッテリーAGM60 一部適合車種のご案内です

2023年07月14日

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こんにちは!
イーグルラインの二村です。

 

本日ご紹介させていただきますのは、
インディゴバッテリー AGM60です!!

 

こちらが適合車種になります。

 

アルファロメオ(Arfa Romeo)
ミト ABA-955142,ABA-955143,ABA-955141 etc.

ジュリエッタ ABA-94014,ABA-940141

 

アウディ(Audi)

A1 1.0 TFSI DBA-8XCHZ

Q2 1.0 TFSI ABA-GACHZ

 

BMW

5シリーズ CLA-JA20P,CLA-JA20P,LDA-JM20 etc.

6シリーズ DBA-JV30A

7シリーズ DLA-7D20,DBA-7A30,CBA-7A44 etc.

 

メルセデスベンツ(Mercedes Benz)

Cクラス CBA-205086,CBA-205087

Eクラス DBA-212047C,DBA-212247C,RBA-212036C etc.

SLSクラス ABA-197477

AMG GT ABA-190379,ABA-190477,ABA-190480

 

 

上記以外にも、適合するお車はまだまだたくさんございます!!

 

当店では、AGMバッテリーのほかにも
充電制御車やアイドリングストップ車など
特殊な規格のバッテリーでも取り扱いがございます。

 

お車に適合する品番が分からないなどありましたら、

お気軽にお問い合せください!

 

 


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アメ車の適合確認に必要な情報!!

2023年07月10日

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こんにちは!

イーグルライン石原です。

 

最近すごい熱くなってきたので、皆さん水分補給して

 

熱中症には十分お気をつけください。

 

 

 

 

 

 

本日はアメ車の適合確認する際に必要な情報についてお話します。

 

アメ車は基本車両型式でお調べしてもなかなか出てこないので、

 

基本現在搭載バッテリーをお聞きしてバッテリーの互換品、もしくは同じ物のご案内となります。

 

ですので、アメ車の適合確認をする際に一度現車を見ていただいて、

 

現在搭載されているバッテリーを確認していただければスムーズに案内できるかと思います。

 

 

お車に合うバッテリーが分からない場合は、
一度弊社にお問い合わせください。

 

 


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インディゴバッテリー販売代理店を募集しております!

2023年06月24日

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こんにちは!

イーグルライン店長の新家です。

今日は弊社が提供するインディゴバッテリービジネスについてご説明させていただきます。

 

 

今後当社はインディゴバッテリーを全国に更に広めることを目的としており、 その実現のため全国規模で代理店様として御協力頂ける企業様を募集しております。

現在、日本国内での自動車用バッテリーの年間需要は約3,000万個。

なんと1日に約82,000個のバッテリーが 販売されていますがインディゴバッテリーの当面の目標はシェア5%です。

バッテリーの購入者は3年から5年のサイクルで必ず戻ってきます。この巨大なマーケットに インディゴバッテリーで挑戦してみませんか?

高性能バッテリーを安い仕入れ値で提供させて頂きますので、代理店様には高い収益率をお約束出来るものと確信しております。

代理店希望の企業様には代理店様向け資料を郵送にてお送りさせて頂きます。

是非、この機会に当社へ御一報頂きますよう、よろしくお願い申し上げます。

 

 


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充電制御車の見分け方

2023年06月15日

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こんにちは!イーグルラインの二村です。

 

最近は暑くてじめじめした天気が続いていますが
事務所内はエアコンで快適です!

ただ本格的に暑くなってきた時、

耐えられるか心配です、、笑

 

室内との気温差で

体調を崩しやすくなるかと思いますので
気を付けてお過ごしください(*^^*)

 

 

 

さて本日は、車両情報を確認できる書類などが

お手元にない場合の充電制御車の見分け方を

ご紹介いたします!

 

①バッテリーターミナル付近を確認する
充電制御車にはバッテリーケーブルの

プラスまたはマイナス端子に
電流センサー(四角い箱のようなもの)が付いている場合。

 

②車体のリアウインドウを確認する
「低排出ガス車」「燃費基準+00%達成車」などの
ステッカーが貼ってある場合

 

充電制御車は、

上記の内容によって見分けることが可能です。

 

 

適切なバッテリーを使用し、
充電制御車の燃費向上という大きなメリットを
最大限に発揮しましょう!!

 

 

イーグルラインで取り扱っている、

充電制御対応バッテリーの品番は以下の通りです。

 

55B19L/R

ワゴンR DBA-MH23S、エブリイ EBD-DA64V、MRワゴン DBA-MF33S など
75B24L/R

ヴォクシー DBA-ZRR70W、デリカ DBA-MB15S、シビック LA-ET2 など
95D23L/R

アクセラ CBA-BK3P、マーチ DBA-K13、プロボックス DBE-NCP160V など
115D26L/R

ランドクルーザープラド CBA-TRJ150W、ハイエースコミューター CBF-TRH223B など
135D31L/R

デリカD:5 LDA-CV1W、レクサスLS460 DBA-USF40 など

 

 

バッテリーの寿命は3~4年と言われておりますが
自動車を使用する頻度や距離など、

使用される状況により大きく左右されます。

あまり乗らない方や夜間走行が多い方、
近場のお買い物など短距離での

走行が中心の場合は、極端に寿命が短くなり

交換時期が早まる場合があります。

当店では、充電制御車やアイドリングストップ車、

AGMバッテリーなど特殊な規格のバッテリーでも

取り扱いがございます。

 

適合品番が分からないなどありましたら、

お気軽にお問い合せください!

 

 


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インディゴバッテリー85D26L一部適合車両のご紹介

2023年06月12日

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こんにちは!
イーグルラインの石原です。

最近は梅雨入りもして雨が続いていますね!
皆さん体調管理にはお気を付けてください。

 

本日はインディゴバッテリー85D26Lの
一部適合車種をご紹介いたします。

 

 

・トヨエース
型式:LD-RZY231H

・ダイナ
型式:KR-KDY290V KR-KDY220

・セルシオ
型式:GF-UCF20 GF-UCF21

・スプリーターバン
型式:KF-CE105V KE-CE105V

・コンフォート
型式:GF-SXS11Y TA-SXS13Y

・クイックデリバリー
型式:KK-BU280K PB-XZU281K

・カローラワゴン
型式:KE-CE102G

 

・カローラバン
型式:KF-CE105V KE-CE105V

まだまだ適合車種はございますが、
今回はここまでご紹介しました。

お車に合うバッテリーが分からない場合は、
一度弊社にお問い合わせください。

 

 


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バッテリー上がり対策!②

2023年05月30日

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こんにちは!

 

イーグルラインの杉浦です。

 

すでに半袖でも過ごせそうな陽気になってきましたが、

 

朝晩は油断しないようにしましょう!!

 

今回は前回の続きのバッテリー上がり対策です!

 

 

☆渋滞中に突然エンジンが止まる!?

 

電力が足りなくなるときも☆

 

バッテリー上がりをアイドリング中に起こしてしまいそうな場面といえば、

 

渋滞ではないでしょうか。

 

道路の真ん中で車が動かなくなってしまうところを想像すると、

 

とてもこわいですよね。

 

長時間の渋滞など、状況によってはバッテリー上がりをアイドリング中でも

 

起こす可能性があります。

 

 ●走行時と比べると発電能力が落ちる●

 

アイドリング中もエンジンは回転していますが、

 

走行中に比べると回転数が劣ります。

 

エンジンの回転数が多いほど発電量も上がるため、

 

アイドリング中の発電量は走行中よりも減ってしまいます。

 

 ●バッテリーからの放電が多くなり、充電が底を付くことも●

 

とくに夏や冬の連休中などは、エアコンをつけた状態で長時間渋滞にはまりやすいです。

 

アイドリング中の発電は最低限の発電量なので、

 

エアコンの使い過ぎやブレーキランプをずっと点灯

 

させた状態はバッテリーの消費量に不安がでてきます。

 

状態のよいバッテリーであれば大丈夫かもしれませんが、

 

寿命の近いバッテリーでは消費が上回ってしまい、バッテリー上がりをおこしかねません。

 

渋滞の可能性のあるおでかけ前には、事前にバッテリーの状態を点検するとよいでしょう。

 

☆バッテリー上がりから復旧させた後は一度点検を!☆

 

バッテリー上がりは、アイドリングや走行によって充電できたとしても、

 

バッテリーに大きな負荷をかけてしまいます。

 

復旧してもバッテリーの状態が悪ければ、またバッテリー上がりを起こす可能性があります。

 

一度バッテリーの点検をして、寿命が近いようならば新しいものに交換しましょう。

 

 ●バッテリーの消耗が進んでいないか●

 

まずはバッテリー自体の点検です。バッテリーの点検は次のようなところをチェックします。

 

⒈本体の状態を目視で確認


⒉バッテリー液の残量(足りなければ補充)


⒊比重の点検

 

⒋電圧の測定

 

⒈⒉は自分で点検することもできますが、⒊⒋は専用の道具が必要です。

 

道具をお持ちでない人は、ガソリンスタンドや整備工場などで点検をお願

 

いするとよいでしょう。

 

 ●エンジンの発電部分が故障していないか●

 

次に、発電機であるオルタネーターも点検しましょう。

 

バッテリーの状態がよくても、オルタネーターに不備が

 

あると十分に発電されず、バッテリーの電気量も不足してしまいます。

 

オルタネーターも電圧を測定して点検します。こちらも専用の測定器が必要です。

 

この測定器はホームセンターなどでも販売されているため、

 

購入して自分で点検することができます。また、プロに依頼して点検してもらうことも可能です。

 ☆まとめ☆

 

バッテリー上がりの後にアイドリングで充電するには時間がかかります。

 

それは、アイドリングは走行中よりエンジンの回転数が減るためです。

 

また、エンジンの回転数が少ないアイドリング中に電装品を使い過ぎてしまうと、

 

電気の消費量が発電量を上回りバッテリー上がりを起こしてしまうことがあります。

 

とくに長時間の渋滞は、バッテリー上がりを起こしやすいので注意してください。

 

バッテリー上がりを復旧させるジャンプスタートという方法は、

 

自分でもおこなうことができます。しかし、電気を扱うため、危険な作業でもあります。

 

自分で作業するのが不安な人は、バッテリー上がりに対応している業者に

 

依頼してみてはいかがでしょうか。

 

復旧後は、バッテリーの点検も忘れないようにしましょう。

 

より安全に運転しましょう!!

 


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インディゴバッテリー販売代理店を募集しております!

2023年05月25日

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こんにちは!

イーグルライン店長の新家です。

今日は弊社が輸入しているインディゴバッテリービジネスについてご説明させていただきます。

 

 

今後当社はインディゴバッテリーを全国に更に広めることを目的としており、 その実現のため全国規模で代理店様として御協力頂ける企業様を募集しております。

現在、日本国内での自動車用バッテリーの年間需要は約3,000万個。

なんと1日に約82,000個のバッテリーが 販売されていますがインディゴバッテリーの当面の目標はシェア5%です。

バッテリーの購入者は3年から5年のサイクルで必ず戻ってきます。この巨大なマーケットに インディゴバッテリーで挑戦してみませんか?

高性能バッテリーを安い仕入れ値で提供させて頂きますので、代理店様には高い収益率をお約束出来るものと確信しております。

代理店希望の企業様には代理店様向け資料を郵送にてお送りさせて頂きます。

是非、この機会に当社へ御一報頂きますよう、よろしくお願い申し上げます。

 

 


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