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こんにちは！

突然の猛暑日スタートにバッテリーだけではなくこちらもバテそうです(笑)

イーグルラインの森本です。

今日はバッテリーの種類について。第二弾。

②アイドリングストップ車対応バッテリー

アイドリングストップとは、信号待ちなど停車中にエンジンを停止させることで、

CO2排出量の削減、燃費向上を実現する機能です。

地球環境にやさしくエコであると同時に、その意識を高めてくれる素晴らしい機能です。

その反面、バッテリーには大きな負担がかかっているのをご存じでしょうか？

パワーの供給源であるエンジンが止まっているにもかかわらず、

ある程度の電装品は使われ続けますし、発進時には素早くエンジンを始動しなければいけません。

通常は、エンジンがかかっていれば常に充電が行われますが、充電されていないとき

つまりエンジンを切ったときは、バッテリーは使用されませんが

アイドリングストップでは、充電されていないのにバッテリーの電気が使われます。

これらの負荷に耐えるためにも、普通のバッテリーより容量を大きくし

バッテリー上がりを起こしにくくしています。

また、アイドリングストップ中に減った充電量を素早く回復するためにも

急速充電に耐える性能も高めてあります。

これが、アイドリングストップ車のバッテリーが高価な理由です。

普通のバッテリーの特性に合わない充電と放電が繰り返し行われるために、

その寿命が極端に短くなってしまう可能性もあるので、

普通のバッテリーを使うことはおすすめできません！

安全と安心のためにも、

アイドリングストップ車にはアイドリングストップ車対応カーバッテリーを！

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こんにちは！イーグルラインの田中です。

今年もまた猛暑の季節がやってきました。体調にはくれぐれもお気を付けください。

さて、バッテリーのトラブルというと冬場に起こりやすいとイメージをお持ちの方が多いと

思いますが、夏場の猛暑もバッテリーには天敵です。エアコンによる電力消費量がエンジン

からの発電量を上回り、知らず知らずのうちにバッテリーの体力を奪っていってしまうからです。

特に渋滞時や、送迎などの停車時のエアコンはバッテリーにダメージを与えてしまいます。

最近はバッテリーや車の性能や機能が向上しているため、バッテリー上がりの予兆を体感できない

ケースが増えており、バッテリーの能力低下にぎりぎりまで気づかない為、突然上がってしまった

という事態が発生することになります。

車の使用頻度が低い、短時間・短距離しか乗らないという方は、定期的にバッテリーのチェックを

行ってください。

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こんにちは！イーグルラインの杉野です。

６月半ばに入り、今年も梅雨入りの季節を迎えました。

お休みの日はご自宅でゆっくり過ごされる方も多いのではないでしょうか。

さて、本日はアイドリングストップ用バッテリー

インディゴQ-85の一部適合車種をご案内いたします。

・日産　マーチ

型式　DBA-K13、5BA-K13

・日産　ノート

型式　DBA-E12

・トヨタ　ヴィッツ

型式　DBA-NCP131、DBA-NSP130、DBA-NSP135、DBA-KSP130

・トヨタ　ウィッシュ

型式　DBA-ZGE22W、DBA-ZGE20G、DBA-ZGE20W、DBA-ZGE25G、DBA-ZGE25W

・トヨタ　ノア

型式　DBA-ZRR80G、DBA-ZRR85G

・トヨタ　ヴォクシー

型式　DBA-ZRR80G、DBA-ZRR85G

などなど！ぜひ参考にしてみてください！

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こんにちは！本格的に日差しが強くなり始め、初夏を感じる今日この頃。

イーグルラインの森本です。

今日はバッテリーの種類について。

①充電制御車対応バッテリー

充電制御システムは、オルタネーターのONとOFFを受けて、充電と放電を

小まめに繰り返す方式になっています。

従来あった普通のカーバッテリーでは対応しきれないもので、かなり負荷がかかりますが

充電制御専用に開発されたカーバッテリーは、そういった課題をクリアしています。

普通のカーバッテリーでは一定量の充電に至るまでに時間がかかるので

オルタネーター（発電機）の稼動も長くなり、燃費に悪影響を及ぼします。

そうなってしまいますと、バッテリーが上がりやすくなるうえ、寿命が短くなったり

故障したりといった弊害も出やすくなりますので、充電制御車に

普通のカーバッテリーを搭載することは、オススメできる選択ではありません。

安全と安心のためにも、充電制御車には充電制御車対応カーバッテリーを！

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こんにちは！イーグルラインの田中です。

紫陽花の季節が楽しみな今日この頃です。

さて、今日はバッテリーの劣化についてお話します。

鉛バッテリーは、放電時に電極板の周りに絶縁物質（硫酸塩）を生成します。これをサルフェーションといいます。

こんにちは！イーグルライン新人の杉野です。

趣味は映画やドラマを観ることで特にアクション映画が好きです！

いろんなシーンが魅力的ですが、カーアクションはカッコよすぎてつい見入ってしまいます（笑）

もし共感してくださる方がいらっしゃったら、ご来店いただいた際にはお話しできたらうれしいです！

よろしくお願いいたします。

さて、本日は充電制御車についてご紹介いたします。

充電制御車はバッテリーの充電状態によって発電を制御して、エンジンの負担を軽減することで燃費

を向上させたり、Co２を削減することができます。

充電制御車に未対応のバッテリーを取付された場合、充電不足などによりバッテリー上がりのリスク

が高まります。そのため、適したバッテリーを搭載する必要があります。

インディゴプレミアムバッテリーは充電制御車に対応したバッテリーになっています！！

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こんにちは！イーグルラインの森本です。

本日は、適合確認の中でも特に「欧州車」について

ご案内させてください。

適合確認の際に必要となる情報は、以下の通りです。

①車種名

②車両型式

③年式

また「欧州車」の場合は、上記３項目に加え、

現在取り付けされておりますバッテリーのメーカーと品番、寸法に加え、

端子の位置、バッテリーの搭載箇所、アイドリングストップ対応車なのか等の

確認もさせていただいております。

それ以外にも、様々なケースが見受けられますので

正確な適合バッテリーをご案内するためにも

ご協力をお願いいたします！！

Have a nice weekend!!

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こんにちは、イーグルラインの田中です！

長いGWの休みも終わってしまいました。再度、気合を入れて頑張りましょう。

さて本日はAGMバッテリーについてお話します。

最近、欧州車を中心に搭載が増えてきているAGMバッテリーとは、AGM（Absorbent glass mat)の略で、電解液（希硫酸）をスポンジ状のガラスマットに染み込ませてあるバッテリーのことを指します。

電解液と極板との接触面積が従来のバッテリーより大きくなっており、また、希硫酸をガラスマットに染み込ませているため、接触面積が常に一定になり、セル内の電解液濃度の差を防止することによる

安定した性能が発揮されます。

また構造上のメリットとして、高出力、長寿命、充電受け入れ性能、耐震特性、幅広い温度特性が従来の製品と比べ大幅に向上しております。

現在、各メーカーから販売される車両は、アイドリングストップ車・ハイブリッド車・回生ブレーキ搭載車など環境への配慮がどんどん高まっており、それに伴って高度な電子制御が搭載されるため、

今後高性能なAGMバッテリーが主流になってくると思われます。

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こんにちは！

イーグルラインの森本です。

春らしく暖かくなってきました今日この頃。

皆さんお花見には行かれましたか？

本日はインディゴM-42の一部適合車種のご案内いたします。

・スズキ　ワゴンR
型式：DAA-MH55S、DAA-MH44S、DBA-MH34S

・ホンダ　フィット
型式：DBA-GK3

・ミツビシ　ekワゴン/ekカスタム
型式：DBA-B11W

・ダイハツ　ウェイク
型式：DBA-LA700S、DBA-LA710S、3BA-LA700S、3BA-LA710S、4BA-LA700S、4BA-LA710S

・トヨタ　パッソ
型式：DBA-M700A、DBA-M710A、DBA-KGC30、DBA-KGC35、5BA-M700A、5BA-M710A

・マツダ　フレア
型式：DBA-MJ34S、DBA-MM21S、DBA-MM32S

・ニッサン　デイズ
型式：DBA-B21W、DBA-B21A

などなど

さまざまな人気のお車の適合バッテリーとなっております☆

Do! Safetyで良いカーライフを！！！

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こんにちは！イーグルラインの田中です。

桜の季節になりました。真新しいランドセルを背負った一年生の通学風景がよく目に留まります。

安全運転を心がけましょう。

さて、今回はバッテリー交換時のメモリーバックアップについてお話します。

昔の車は簡単にDIYでバッテリー交換が出来たのですが、最近の車には様々な電装機器や車載コンピューターが搭載されているため、安易に交換作業を行うと、蓄積されたデータが消えてしまったりリセットされてしまいます。

そこでメモリーバックアップ用の装置を準備する必要があります。

メモリーバックアップ装置には、バッテリーターミナルに接続するタイプ、ODB２コネクタに接続するタイプ、シガーソケットに接続するタイプの３種類があります。価格は２千円前後で色々と出ておりま

すので、バッテリーの搭載位置などを考慮の上、選ぶとよいでしょう。

但しプリウスなどのハイブリット車の車載コンピューターは非常に高度で複雑な電子制御を行っていますので、専門の業者に相談する方が無難です。

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